15/01/2012

Cogit 2cv'o

Début de ces sessions en 2012

 


Une session Pro ( p = pratique ...on travail sur ses pièces perso ! )

 

 

Thème demandé: refaire /démontage-remontage moteur 602 cc " aux petits oignons" est proposé/ ou d'autres thèmes...boites à vitesses...etc

Niveau des participants : tout le monde !

Nombre de participant: ( maxi 5 !!)

Durée demandée : 1 jour (samedi unique) ( 9h à .... au finish...dur dur !) ou un W-E suivant convenance-logement !?

Prix : groupe :399 € / prs.( 2018 + les consommables !! ) en individuel 450 €

 

PS : prenez vos outils ( de base) perso !!

Votre moteur sera dé-tôlé et propre extérieurement + vidangé !!



Ce stage sera du niveau "pro": apprendre à démonter et remonter son moteur 2cv 602cc proprement tout en faisant un diagnostique très précis des pièces ( reconnaître certaines "maladies" récurrentes comme l'arbre à cames… ) , dans le but de le refaire , lui rendre une performance idéale- optimum ( comme à l'origine ) voir avec un léger gain ... sans pour autant en faire un moteur de compétition .

Vous apprendrez :
- avant démontage , comment utiliser des instruments diagnostiques pour cibler le « mal » : compresiomètre , détecteur de fuites.
- déposer / reposer tous les organes soigneusement .
- un vrai nettoyage en profondeur de tous ces éléments.
- reconnaître des anomalies parfois très subtiles ...mais tellement fatales : ne pas passer à côté de la « montre en Or »…mais bien tomber dessus !!!
- utiliser une métrologie performante ( instruments de mesure!) et pouvoir décider de ce qui est à garder ou à remplacer.
- comprendre tous les remèdes et opérations " nécessaires" de rectification disponibles/ offertes chez les professionnelles ou parfois possibles par vous-mêmes !! .
- technique remontage : les différences entre les pièces " qualité origine" ou refabrication et les pâtes d'étanchéité !
- un réglage aux "petits oignons" de ce moteur tout fraîchement refait .

Croyez moi ,vous n’en croirez pas le résultat , par rapport à bien d’autres moteurs soit disant refaits par le passé où : re fuites d’huile , performance très médiocre , longévité minimaliste étaient tristement au rendez-vous !!

 

Si intéressé...contactez moi ... afin de boucler le mise en place de ce stage  et de convenir de la date...ou pour tout autre information !

e-mail : pp@pp-2cv.be

 

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